Résumé de "Capitaine de sa majesté"
Le jeune capitaine Richard Bolitho, en cette année 1784 bizarrement marquée par la paix, se voit confier la mission d'aller pousser discrètement les pions de la puissance anglaise au large de Bornéo. Des parages où les lois de la guerre ne sont pas respectées par grand monde. Autant dire que tous les coups ou presque sont permis...
L'honneur, à quoi semblent encore tenir les marins en cette rude époque, y perdra des plumes - et Bolitho quelques illusions.
Suite de la réédition de la légendaire série marine "CAPTAIN BOLITHO" (des romans que le lecteur peut aborder dans l'ordre qu'il voudra), qui a valu une gloire mondiale à Alexander Kent, salué comme "le maître incontesté du roman d'aventures maritimes." "Nul doute n'est permis : nous avons pris le large avec un vrai, un grand écrivain d'aventure."
Auteur : Alexander Kent
Editeur : Phébus
Collection : Libretto
Date de parution : 23/02/2001
EAN13 : 9782859407117
Genre : romans et fiction romanesque
Langue : français
Nombre de page(s) : 448
L'auteur :
Douglas Reeman naît à Thames Ditton (Angleterre) en 1924. Il s'engage à l'age de 16 ans dans la Royal Navy, et servira pendant la Seconde Guerre mondiale en Atlantique et en Méditerranée. Aspirant de marine sur un destroyer, il sera transféré ensuite sur un navire lance-torpilles. Après la guerre, il exerce différents métiers, comme loueur de bateaux ou policier. Il renoue avec l'armée lors de la Guerre de Corée puis est versé dans la réserve.
Il écrit son premier roman « A Prayer for the Ship » en 1957, qui est publié l'année suivante et qui marque le début d'une longue carrière . Après avoir publié plusieurs romans, il revient à son sujet de prédilection dix ans plus tard, les romans maritimes de l'époque napoléonienne qu'il signe sous le pseudonyme d'Alexander Kent (du nom d'un camarade tué pendant la guerre). Le premier de ces romans « To Glory we Steer » est publié en juin 1968, mettant en scène le personnage de Richard Bolitho.
Une trentaine de romans retracent uniquement les exploits de Richard et Adam Bolitho, Douglas Reeman ayant aussi écrit 38 autres romans et nouvelles, traduits dans 14 langues différentes.
Bibliographie :
Entre parenthèses, le nom original du roman ainsi que l'année de parution de celui-ci lorsque le roman a été traduit.
Série Bolitho (publié sous le nom d'Alexander Kent)
Les ouvrages traduits en français sont édités par les éditions Phébus. Les traducteurs sont ou ont été Alain Bories (AB), Florence Herbulot (HB), Fabien Michel (FM), Luc de Rancourt (LR).
Cap sur la gloire - 1987 (To Glory We Steer - 1968) FH
En ligne de bataille - 1999(Form Line of Battle - 1969) AB
Ennemi en vue - 1993 (Enemy in Sight - 1970) FM
Capitaine de pavillon - 1999 (The Flag Captain - 1971) AB
Armé pour la guerre - 1998 (Sloop of War - 1972) LR
Capitaine de sa Majesté - 1992 (Command a King's Ship - 1973) AB
Combat rapproché - 2000 (Signal, Close Action! - 1974) LR
A rude école - 1996 (Midshipman Bolitho - 1975) LR
Mutinerie à bord - 2002 (Passage to Mutiny - 1976) AB
En vaillant équipage 1997 (In Gallant Company - 1977) LR
Cap sur la Baltique - 2001(The Inshore Squadron) - 1977 LR
A rude école - 1996 (Midshipman Bolitho and the Avenger - 1978) LR
Le Feu de l'action - 1996 (Stand Into Danger - 1980) LR
Victoire oblige - 2002 (A Tradition of Victory - 1981) LR
Honneur aux braves - 2003 (Success to the Brave - 1983) LR
Flamme au vent - 2004 (Colours Aloft! - 1986) LR
À l'honneur ce jour là - 2005 (Honour This Day - 1987) LR
Toutes voiles dehors - 1993 (With All Despatch - 1988) AB
Un seul vainqueur - 2006 (The Only Victor - 1990) LR
Par le fond - 2007 (Beyond the Reef - 1992) LR
Une mer d'encre - 2008 (The Darkening Sea - 1993) LR
Au nom de la liberté - 2009 (For My Country's Freedom - 1995) LR
La croix de Saint George - 2010 (Cross of St. George - 1996) LR
Le sabre d'honneur - 2011 (Sword of Honour - 1998) LR
Second ne daigne - 2012 (Second to None - 1999) LR (Adam Bolitho)
Relentless Pursuit - 2001
Man of War - 2003
Band of Brothers - 2005
Heart of Oak – 2007
In the King's Name (2011)
Notre Avis :
roman maritime bien écrit, à la fois intéressant, sérieux et divertissant, fourmillant de détails de la vie quotidienne sur un navire de guerre britannique de la fin du XVIII ème siècle.
Un très bon roman historique d'aventure !
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